La producción de gasolina y diésel de Pemex retrocedió en el segundo trimestre de 2026, mientras México elevó sus compras externas de combustibles. Reuters informó el 17 de septiembre que la producción trimestral de diésel cayó 11 por ciento. La producción de gasolina bajó 13 por ciento en el mismo periodo. El resultado se aparta del objetivo oficial de reducir la dependencia energética. También muestra que el desempeño de las refinerÃas sigue siendo un factor sensible para el abasto nacional.
Las importaciones de diésel subieron 134 por ciento frente al trimestre anterior. Las compras externas de gasolina aumentaron 45 por ciento. En valor, la gasolina importada alcanzó 4 mil 550 millones de dólares. El diésel importado sumó mil 510 millones de dólares. Este mayor gasto deja a México más expuesto a precios internacionales, refinación externa y costos de transporte.
Para familias y empresas, la dependencia puede trasladar volatilidad a gasolinas, diésel, fletes y distribución de alimentos. Los negocios con transporte carretero enfrentan más riesgo cuando el combustible importado se encarece. Pemex también lidia con mantenimiento y accidentes que han afectado a sus refinerÃas. Funcionarios acordaron revisiones semanales para intentar recuperar producción. El seguimiento de volúmenes, seguridad operativa e importaciones será clave para medir presión sobre movilidad y precios.
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Fuente: Reuters y Redacción
