La inseguridad carretera se ha convertido en un costo adicional para mover mercancías en México. Información difundida este 1 de septiembre señala que los gastos logísticos por protección y riesgo pueden aumentar alrededor de 25%. El problema alcanza a empresas que dependen del autotransporte entre ciudades, centros de distribución y fronteras. También afecta a pequeños negocios con menor capacidad para absorber pérdidas. La presión se suma a diésel, peajes, mantenimiento, salarios y financiamiento.
Transportistas y compañías incorporan monitoreo, seguros, cambios de ruta y horarios controlados. Esos protocolos buscan disminuir robos, retrasos y daños a operadores o mercancías. Cada medida preventiva tiene un costo que termina dentro de la cadena de distribución. Cuando el riesgo aumenta, también crece la necesidad de coordinación con autoridades. Las regiones industriales con fuerte dependencia carretera son especialmente sensibles a esta carga.
Para consumidores, una logística más cara puede reflejarse en precios de productos y servicios. El traslado inseguro también puede interrumpir entregas y reducir disponibilidad en comercios. Disminuir robos tendría un beneficio económico además del impacto en seguridad pública. La coordinación entre autoridades y transportistas será clave para reducir pérdidas. El desempeño de las rutas de carga seguirá influyendo en inflación, comercio y competitividad nacional.
#RedPopular #Logistica #Transporte #Seguridad #Mexico
Fuente: Agencias y Redacción
