Asia recibió su primer cargamento de combustóleo mexicano en nueve meses. En un movimiento impulsado por la disrupción de suministros en Oriente Medio y por precios más atractivos del lado asiático. El envío, de alto contenido de azufre, arribó a Singapur. Uno de los centros más relevantes para comercio y abastecimiento marítimo. Participantes del mercado señalan que la guerra en la región redujo exportaciones de algunos proveedores tradicionales.
Y elevó la búsqueda de alternativas. Ese desbalance abrió una ventana para que volúmenes desde América encuentren destino al otro lado del mundo. El episodio muestra cómo la geopolítica reordena rutas energéticas en cuestión de semanas. El cargamento fue transportado en un buque tipo Suezmax con alrededor de 160 mil toneladas métricas. Equivalente a cerca de un millón de barriles.
La carga habría salido de la refinería de Salina Cruz, en la costa del Pacífico, lo que facilita la conexión marítima con Asia. Además. Se reportó que la comercializadora de Pemex ofreció otro cargamento para entrega en junio mediante un proceso de licitación. Analistas explican que la brecha de precios entre Occidente. Y Asia se amplió lo suficiente como para justificar el costo de transporte.
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Fuente: Reuters y Redacción
