La Policía Estatal de Caminos aseguró más de 23 mil dosis de marihuana durante la inspección a un autobús de pasajeros en la carretera federal Morelia-Salamanca. El operativo se realizó en inmediaciones de la caseta de Valtierrilla. La acción concluyó con la detención de un hombre de 24 años originario de Irapuato. El hallazgo ocurrió dentro de dos maletas localizadas en el área de equipaje de la unidad. La revisión formó parte de recorridos de supervisión sobre una de las rutas carreteras más sensibles de la zona. Según el reporte oficial, los agentes detectaron un olor característico que motivó la inspección detallada del equipaje. Dentro de las maletas encontraron 44 bolsas con hierba verde y seca.
El peso total fue de 23.17 kilogramos, equivalente a aproximadamente 23 mil 170 dosis retiradas de circulación. Tras verificar los boletos, identificaron como probable propietario a Jaime N y procedieron a detenerlo. Después, el caso quedó en manos de la Fiscalía General de la República junto con lo asegurado. La autoridad encuadró la acción en el Operativo Blindaje y en la coordinación de la Nueva Fuerza de Inteligencia Anticrimen, conocida como CONFIA. También informó que, como resultado de estos esfuerzos, en Guanajuato se han asegurado más de 2.16 millones de dosis de droga. En temas de seguridad carretera, estos decomisos muestran que el trasiego sigue buscando rutas de camuflaje en transporte regular. Precisamente por eso hacen falta inspecciones más inteligentes y menos previsibles que las de costumbre.
Innovar en vigilancia, con controles focalizados y respeto a derechos, puede ser más útil que repetir operativos rutinarios sin análisis. El caso de Salamanca vuelve a subrayar el peso estratégico de los corredores carreteros del Bajío. Lo que se mueve por esas rutas no solo conecta ciudades, también alimenta economías legales e ilegales. Por eso, cada decomiso debe entenderse dentro de una disputa más amplia por control territorial, logística y mercado. La respuesta estatal necesita tecnología, inteligencia y coordinación sostenida para cortar cadenas de suministro sin normalizar abusos. En seguridad, la meta no es solo incautar paquetes, sino reducir la capacidad operativa de quienes los ponen en camino.
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Fuente: AGENCIAS Y REDACCIÓN
