El conflicto en Medio Oriente ya comenzó a sentirse de forma directa en Guanajuato. Periódico AM reportó que subieron los precios del diésel y de los fertilizantes nitrogenados. El litro de diésel ronda los 29 pesos y productores del campo advierten un golpe a costos y rentabilidad. La presión también alcanza a empresas de la región Laja-Bajío por el aumento en transporte. Una guerra lejana ya está alterando decisiones muy concretas en el estado.
La explicación está en la dependencia mexicana de fertilizantes importados desde el Golfo Pérsico. Entre 75 y 80 por ciento de los nitrogenados que importa el país provienen de Qatar, Arabia Saudita, Irán y Omán. Si el flujo se altera o se encarece, el impacto llega rápido al campo mexicano. Incluso si el conflicto terminara pronto, la normalización podría tardar alrededor de dos meses. El problema, por tanto, no es solo el alza inmediata, sino la duración del desajuste.
Para Guanajuato, el golpe toca dos nervios al mismo tiempo: la producción agroalimentaria y el transporte. Cuando sube el diésel, mover mercancías y sostener maquinaria se vuelve más caro. Cuando suben los fertilizantes, sembrar también se encarece y el margen del productor se reduce. El estado necesitará respuestas logísticas y fiscales para absorber un choque prolongado. De lo contrario, la presión terminará reflejándose en alimentos, operación industrial y bolsillo familiar.
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Fuente: AGENCIAS Y REDACCION
