En Guanajuato, caminar se volvió un riesgo demasiado serio. Un análisis reciente coloca al estado como primer lugar nacional en tasa de mortalidad por atropellamiento. La cifra reportada es de 11.4 muertes por cada 100 mil habitantes, casi el triple del promedio nacional. Solo en diciembre se contabilizaron 8 víctimas fatales.
Detrás de los números hay historias repetidas en bulevares, cruces sin señalización suficiente y banquetas incompletas. Especialistas señalan que muchos hechos no son “accidentes”, sino fallas prevenibles en diseño vial y control de velocidad. También pesa la poca visibilidad nocturna y el cruce a nivel en zonas de alta circulación. Cuando la infraestructura obliga a “jugarse” el cruce, el resultado se vuelve predecible.
El tema no se arregla solo con multas, aunque ayudan. Se requiere mejor iluminación, cruces seguros, tiempos peatonales claros y reducción real de velocidad en puntos rojos. En seguridad vial, la tecnología también suma, con semáforos inteligentes, análisis de puntos críticos y vigilancia que priorice prevención. Eso sí, con reglas claras para proteger derechos y evitar abusos.
A nivel local, el llamado es directo: identificar los tramos con más incidentes y actuar con urgencia. Cada semana que se posterga, el costo lo paga alguien a pie.
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Fuente: Agencias.
