Dos grandes fabricantes automotrices de China, BYD y Geely, fueron señalados como finalistas para adquirir una planta en México. El movimiento se interpreta como parte de una estrategia para ganar presencia industrial en Norteamérica. La operación ocurre mientras aranceles y revisiones comerciales presionan decisiones de localización de nuevas inversiones. Para varios actores, producir dentro de México puede facilitar logística y acceso regional, dependiendo de reglas de origen. El proceso se mantiene en fase de negociaciones y no se ha informado un acuerdo definitivo.
Según la información citada en reportes. El activo en disputa estaría vinculado a una instalación compartida por Nissan y Mercedes-Benz. La compra permitiría aprovechar infraestructura existente y reducir tiempos para iniciar producción. El contexto incluye cierres y ajustes de plantas ligados a tarifas en Estados Unidos y a reacomodos de mercado. Al mismo tiempo, persisten preocupaciones en Washington sobre origen de componentes y transferencia tecnológica.
La discusión se intensifica por la revisión del T-MEC y por un foco particular sobre inversiones chinas en sectores estratégicos. Para México, la llegada de nuevos fabricantes puede traducirse en empleo y encadenamientos con proveedores, siempre que haya contenido local creciente. Para las empresas, el atractivo es combinar costos competitivos con cercanía a mercados y puertos. En el caso de BYD – también se ha mencionado que un plan de nueva fábrica enfrenta retrasos por consideraciones geopolíticas. Lo que vuelve más atractiva una planta ya operativa.
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Fuente: Reuters Y REDACCION
