El autotransporte de carga en Guanajuato alertó este 8 de septiembre por la revocación de visas B1 a operadores mexicanos. Empresarios señalaron que el impacto todavía no se siente de forma directa en el estado. Sin embargo, advirtieron que podría reducirse la disponibilidad de conductores para cruces transfronterizos. La preocupación principal es que mover mercancías hacia la frontera resulte más caro. El tema afecta a exportadores, importadores y empresas que dependen de rutas terrestres.
Las cadenas de suministro del Bajío utilizan camiones para recibir insumos del norte y enviar productos a Estados Unidos. En algunos casos se contratan servicios de transferencia para completar el cruce fronterizo. Una menor disponibilidad de operadores habilitados puede generar saturación, tiempos de espera y tarifas más altas. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Guanajuato también reporta escasez de conductores. Requisitos migratorios, dominio del inglés y falta de personal reducen el margen operativo del sector.
Por ahora, el comercio continúa operando sin una interrupción general de flujos desde Guanajuato. El gremio mantiene seguimiento con instancias federales para aclarar reglas aplicables a los cruces. Para las empresas, cualquier incremento logístico termina incorporándose al costo de mover mercancías. Para consumidores, esa presión puede reflejarse después en precios o disponibilidad de productos. El caso merece atención porque conecta comercio exterior, empleo, transporte y costo de vida.
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Fuente: Agencias y Redacción
