El Gobierno federal anunció apoyos para modernizar el autotransporte de carga en el país. El paquete combina deducciones fiscales e inversión directa para vehículos pesados y proveedores. La medida busca fortalecer cadenas logísticas sin frenar el movimiento diario de mercancías. También pretende dar certidumbre a ensambladoras y operadores ante un mercado más competido. Para la administración, el sector es una pieza industrial clave y no solo de movilidad.
El plan contempla dos mil millones de pesos en deducciones y doscientos cincuenta millones más en inversión. La meta inmediata es renovar unidades comerciales y sostener empleos en la cadena automotriz. El gobierno sostiene que la modernización debe fortalecer producción nacional y capacidad exportadora. También plantea contener la presión de importaciones en segmentos estratégicos del mercado. Con ello, el transporte de carga entra a la discusión de política industrial.
Una flota más nueva puede reducir fallas, costos de mantenimiento y tiempos muertos. Además, la renovación ayudaría a bajar emisiones en operaciones comerciales de larga distancia. El desafío será que los incentivos realmente alcancen a medianas empresas y pequeños operadores. Fabricantes y proveedores también esperan reglas claras para acceder a los beneficios. Sin mejoras logísticas e infraestructura, el respaldo fiscal tendría un efecto limitado.
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Fuente: Reuters
