El proyecto del Libramiento Ferroviario de Celaya. Conocido como ferroférico, entró en su fase final tras más de una década de trabajos. Autoridades y operadores señalaron que la meta es sacar el tránsito de trenes de carga del área urbana para reducir cruces y riesgos viales. La obra se ha extendido por alrededor de 17 años y contempla tramos ejecutados por empresas ferroviarias distintas. De acuerdo con la información más reciente, uno de los componentes pendientes se concluiría a mitad de 2026.
El avance se asocia con una reconfiguración logística que impacta tiempos de traslado y seguridad en la ciudad. El objetivo operativo es que los trenes de carga dejen de atravesar zonas densamente pobladas. Se muevan por un trazo alterno. Esto puede disminuir bloqueos prolongados, accidentes en cruceros y afectaciones a rutas de transporte público. También abre espacio para mejorar movilidad urbana y planear obras complementarias en vialidades cercanas.
El ferroférico es considerado estratégico en el Bajío por la concentración industrial y el flujo de mercancías hacia exportación. Por ello, el seguimiento incluye coordinación con autoridades estatales y federales responsables de infraestructura. En el entorno regional se discute además cómo esta obra se relaciona con futuros proyectos de trenes de pasajeros. Mover la carga fuera de la mancha urbana facilita esquemas de convivencia ferroviaria y reduce interferencias operativas. La etapa final suele incluir pruebas, señalización, ajustes de seguridad y validación de capacidad en cruces clave.
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Fuente: AGENCIAS Y REDACCION
