Al cierre de noviembre, dirigentes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y de la Asociación Nacional de Transportistas confirmaron el fin de los bloqueos en carreteras, casetas y aduanas, después de una nueva reunión en la Secretaría de Gobernación. El acuerdo incluye liberar de inmediato el tránsito, mantener mesas de trabajo y revisar tanto los precios pagados al campo como las condiciones de seguridad en rutas clave.
Durante días, miles de personas vieron interrumpidos sus traslados y el flujo de mercancías, mientras campesinos y choferes denunciaban extorsiones, asaltos y pagos que no alcanzan para cubrir los costos de producción. Aunque el gobierno insiste en que solo una parte del sector participó en las protestas, los líderes de las organizaciones señalan que las demandas tocan problemas que vienen de años: abandono del campo, impunidad en carreteras y falta de voz en las decisiones sobre agua y comercio.
Desde una mirada de soberanía alimentaria y justicia social, el reto ahora es que los acuerdos no se queden en papel. Garantizar precios justos, seguridad efectiva y combate real a la corrupción en la cadena agroalimentaria es clave para que el campo no siga cargando con la peor parte del modelo económico. Lo que se juegan campesinos y transportistas no es solo un contrato, es la posibilidad de vivir sin miedo mientras sostienen la mesa del país.
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Fuente: Infobae
